(1) Cử tri phản ánh việc thiết kế, bố trí vòng xoay tại vị trí nút giao giữa Quốc lộ 1A và tuyến tránh Quốc lộ 60 (tỉnh Sóc Trăng) hiện hữu có diện tích rất hẹp trong khi lưu lượng phương tiện tham gia lưu thông rất lớn, nhất là vào giờ cao điểm thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng, nhiều vụ gây hậu quả chết người. Kiến nghị Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, kịp thời khắc phục bất cập, tổ chức lại giao thông tại nút giao trên góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh.

      (2) Cử tri phản ánh việc lắp đặt dải phân cách hình tam giác để điều tiết giao thông tại nút giao giữa Quốc lộ 91B và đường Nguyễn Huệ, phường Vĩnh Phước, thị xã Vĩnh Châu, tỉnh Sóc Trăng chưa hiệu quả, thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông. Do đó, cử tri kiến nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét, chỉ đạo đơn vị liên quan lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông thay cho dải phân cách hình tam giác hiện hữu.

      (3) Bố trí vốn đầu tư nâng cấp mở rộng tuyến Quốc lộ 61B, đoạn từ huyện Thạnh Trị đến thị xã Ngã Năm giai đoạn 2021-2025, đoạn này hiện nay đang xuống cấp, hư hỏng nặng, mặt đường hẹp không đảm bảo an toàn giao thông.

      Trên cơ sở phản ánh của cử tri, Đoàn ĐBQH tỉnh Sóc Trăng đã có văn bản đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét trả lời ý kiến, kiến nghị của cử tri tỉnh Sóc Trăng. Tiếp thu ý kiến của cử tri ngày 12/3/2024, Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri, như sau:

      1. Đối với việc thiết kế, bố trí vòng xoay tại vị trí nút giao giữa Quốc lộ 1 và tuyến tránh Quốc lộ 60

      Theo báo cáo của Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN), hiện trạng nút giao là ngã năm (gồm 5 nhánh giao nhau). Theo hồ sơ thiết kế được duyệt của Dự án đầu tư đầu tư xây dựng công trình mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Km2118+600 - Km2127+320,75 và xây dựng tuyến tránh thành phố Sóc Trăng của Quốc lộ 1, tỉnh Sóc Trăng theo hình thức hợp đồng BOT: Nút giao Quốc lộ 60 tại Km2127+320,75 được thiết kế đảo tròn trung tâm có bán kính R=12m; tuy nhiên do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng khi đầu tư xây dựng dự án theo hình thức BOT, UBND tỉnh Sóc Trăng có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 8 là đơn vị đại diện cơ quan có thẩm quyền của Dự án BOT giai đoạn xây dựng với nội dung không thể giải phóng mặt bằng được khu vực phạm vi nút và đề nghị Ban QLDA 8 báo cáo Bộ Giao thông vận tải dừng thực hiện giải phóng mặt bằng đối với hộ dân có đất tại nút giao, báo cáo đề xuất cho phép điều chỉnh hồ sơ thiết kế phù hợp theo hiện trạng. Như vậy, trong thời gian tới UBND tỉnh Sóc Trăng sẽ có kế hoạch cải tạo nút giao thông nêu trên thông qua công tác chỉnh trang tuyến đường Võ Văn Kiệt để phát triển đô thị.

      Trong thời này, Bộ Giao thông vận tải sẽ yêu cầu Doanh nghiệp dự án BOT cắm bổ sung các biển cảnh báo nguy hiểm để người dân và phương tiện qua lại chủ động quan sát, điều chỉnh hành vi khi tham gia giao thông qua khu vực nút giao.

      2. Về việc lắp đặt dải phân cách hình tam giác để điều tiết giao thông tại nút giao giữa Quốc lộ 91B và đường Nguyễn Huệ, phường Vĩnh Phước, thị xã Vĩnh Châu, tỉnh Sóc Trăng chưa hiệu quả

      Quốc lộ 91B (Quốc lộ Nam sông Hậu) tại vị trí nút giao (ngã tư giữa Quốc lộ Nam sông Hậu với đường Nguyễn Huệ và Đường tỉnh 936 tại Km117+700) thuộc phường Vĩnh Phước, thị xã Vĩnh Châu, tỉnh Sóc Trăng, hiện đang bố trí đảo hình tam giác để phân làn xe. Theo báo cáo của Cục ĐBVN, qua theo dõi, cập nhật số liệu trong các năm gần đây (2022, 2023) tại khu vực nút giao có xảy ra tình trạng xung đột giao thông, nhưng không có hồ sơ ghi nhận tai nạn giao thông. Tại khu vực nút giao, mặt Đường Quốc lộ Nam Sông Hậu rộng 11m, mặt đường Nguyễn Huệ rộng 23m có dải phân cách giữa, Đường tỉnh 936 mặt đường hẹp rộng 4m. Việc đề nghị lắp đèn tín hiệu giao thông là chưa phù hợp do không bố trí được làn dừng xe chờ đèn đỏ trên nhánh Đường tỉnh 936.

      Hiện nay, dự án đầu tư nâng cấp Đường tỉnh 936 theo Quyết định số 3052/QĐ- UBND ngày 08/11/2021 của UBND tỉnh Sóc Trăng đang chuẩn bị triển khai thực hiện, trong đó bao gồm hạng mục cải tạo nút giao nêu trên. Tuyến Quốc lộ Nam Sông Hậu đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đề xuất dự án cải tạo nâng cấp đoạn từ Km2+604 đến Km143+480. Dự kiến dự án sẽ được khởi công xây dựng vào quý I năm 2025.

      Để đảm bảo an toàn giao thông, trong thời gian chờ dự án đầu tư xây dựng thi công, Cục ĐBVN đã yêu cầu đơn vị quản lý bảo trì đường bộ nâng cao trách nhiệm, tăng cường kiểm tra hiện trường, bổ sung các biển báo hiệu đường bộ để cảnh báo giao thông tại khu vực nút giao. Sau khi triển khai thực hiện các Dự án cải tạo nâng cấp tuyến Quốc lộ Nam Sông Hậu, vị trí nút giao cử tri phản ánh sẽ được điều chỉnh cải tạo đồng bộ, an toàn đáp ứng yêu cầu của cử tri và người tham gia giao thông trong khu vực.

      3. Bố trí vốn đầu tư nâng cấp mở rộng tuyến Quốc lộ 61B, đoạn từ huyện Thạnh Trị đến thị xã Ngã Năm giai đoạn 2021-2025, đoạn này hiện nay đang xuống cấp, hư hỏng nặng, mặt đường hẹp không đảm bảo an toàn giao thông.

      Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Quốc lộ 61B qua địa bàn tỉnh Sóc Trăng dài khoảng 54 km, trong đó: (1) đoạn hiện trạng dài khoảng 28 km đã được đầu tư đạt tiêu chuẩn đường cấp III - IV, 2 làn xe và có 05 công trình cầu yếu đã được đầu tư thay thế từ năm 2018; (2) đoạn từ nút giao với Quốc lộ 1 tại thị trấn Phú Lộc, huyện Thạnh Trị đến nút giao với đường Nam Sông Hậu (Quốc lộ 91B) tại thị xã Vĩnh Châu dài khoảng 26 km chưa được đầu tư theo quy hoạch.

      Thời gian qua, Bộ GTVT đã chỉ đạo Cục ĐBVN thực hiện duy tu thường xuyên cơ bản đáp ứng yêu cầu phục vụ đi lại của nhân dân và đầu tư sửa chữa một số đoạn tuyến bị hư hỏng, xuống cấp bằng nguồn vốn sự nghiệp chi hoạt động kinh tế đường bộ, trong đó năm 2023 bố trí khoảng 12,04 tỷ đồng và năm 2024 tiếp tục bố trí khoảng 16,7 tỷ đồng.

      Nguồn lực trong giai đoạn 2021 - 2025 được Quốc hội, Chính phủ phân bổ cho Bộ Giao thông vận tải rất hạn hẹp và cần ưu tiên bố trí cho các dự án động lực, quan trọng quốc gia. Tại tỉnh Sóc Trăng, Bộ Giao thông vận tải đã tham mưu Chính phủ trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và hoàn chỉnh các thủ tục để phân cấp cho UBND tỉnh Sóc Trăng thực hiện dự án thành phần 4 có chiều dài khoảng 56,9km; sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 11.120 tỷ đồng; trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, Bộ Giao thông vận tải đã cân đối 3.431 tỷ đồng để đầu tư xây dựng các dự án trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng.

      Do khó khăn trong cân đối nguồn lực nên chưa thể bố trí được nguồn vốn để thực hiện việc đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 61B đoạn từ thị xã Ngã Năm đến huyện Thạnh Trị như kiến nghị của cử tri tỉnh Sóc Trăng. Bộ Giao thông vận tải rất mong cử tri tỉnh Sóc Trăng chia sẻ và đề nghị UBND tỉnh Sóc Trăng phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông vận tải trong việc tìm kiếm nguồn vốn hợp pháp để sớm đầu tư, nâng cấp tuyến đường này.